Cieľom výstavby úseku diaľnice D4 Bratislava, Ivanka sever – Rača bola realizácia kapacitnej, smerovo rozdelenej štvorpruhovej komunikácie s cieľom vylúčiť tranzitnú dopravu z územia priľahlých obcí a tým znížiť vplyv dopravy na obyvateľstvo a životné prostredie. Riešený úsek diaľnice D4 je pokračovaním úseku diaľnice D4 Jarovce – Ivanka sever severovýchodne od obce Vajnory. Diaľnica D4 ponúka modernú a bezpečnú komunikáciu pre plynulú premávku vozidiel. Súčasťou stavby je moderný informačný systém diaľnice a opatrenia na zníženie zaťaženia hlukom (protihlukové steny na okraji diaľnice a na vetvách mimoúrovňových križovatiek). Začiatok úseku D4 je v mieste križovania s existujúcou diaľnicou D1. Diaľnica D4 pokračuje severozápadným smerom, križuje Vajnorský potok a mimoúrovňovo križuje cestu III/5021 (Vajnory – Čierna voda), približne 300 m od východného okraja existujúcej zástavby MČ BA–Vajnory. Ďalej pokračuje súbežne so Šúrskym kanálom a mimoúrovňovo križuje mostom Račiansky potok. Ďalej trasa pokračuje územím vinohradov na východnom okraji Malých Karpát. V mimoúrovňovej križovatke Rača križuje mostom železničnú trať Bratislava – Žilina a cestu II/502. Koniec úseku diaľnice D4 je v MÚK Rača, kde sa napája na cestu II/502. V budúcnosti sa uvažuje vybudovať nadväzujúci úsek diaľnice D4, spoločne s tunelom Karpaty, v rámci stavby Diaľnica D4 Bratislava, Rača – Záhorská Bystrica.

Stavba bola realizovaná formou PPP projektu.